Замена жидкости ГУР
Современный автомобиль невозможно представить без руля, оснащенным гидроусилителем. Эта система существенно облегчает управление транспортным средством, но в то же время требует контроля исправного функционирования и своевременной замены в ней масла. Когда встает вопрос о том, где заменить жидкость в ГУР, предлагаем решить его, посетив наш «АвтоТехЦентр» на Обручева. Вы получите качественное оказание услуги быстро и профессионально.
Когда может понадобиться замена масла в гидроусилителе руля?
Многие автомобилисты понятия не имеют о том, что их руль также требует периодического обновления масла. И даже в инструкциях к транспортным средствам производители опускают этот немаловажный момент. Дело в том, что эксплуатация руля зачастую не предполагает больших нагрузок, как например, двигатель или коробка передач. Между тем, со временем смазка в механизме все равно приходит в негодность и требует замены.
Существует несколько признаков, по которым автолюбитель может определить, что жидкость в ГУР подлежит замене.
- Пробег в 30 000 километров. Именно такой километраж выставляют сервисные центры, по достижению которого необходимо обновить жидкость.
- Темный цвет и резкий запах. Этот ориентир подойдет для более опытных водителей, умеющими разбираются в устройстве своей машины.
- Выход из строя самого механизма. В таком случае его ремонт предполагает обязательную замену масла.
Рассмотрим наиболее распространенные причины, по которым гидроусилитель может выйти из строя. Во время парковки или ином маневрировании на небольшой площади водитель зачастую прикладывает большое усилие для увеличения угла поворота колеса для объезда преграды.
Вторая популярная ситуация на дороге — поворот машины на высоких оборотах с длительным удержанием руля в крайнем положении. В этом случае страдают шланги и сальники, а на масло оказывается повышенное давление.
Также водитель может не обращать внимание на утечку жидкости, которая кажется ему незначительной, или эксплуатировать транспортное средство с поврежденными негерметичными пыльниками. В этом случае попадающая пыль и частички грязи будут постепенно засорять систему, ускоряя износ всех элементов.
Привели в порядок Toyota Mark II, которая была призом для победителя конкурса на канале «Лиса Рулит». Устранили все повреждения на кузове, поменяли лобовое стекло, передние крылья и бампера на обвес, покрасили целиком двухслойным белым перламутром.
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 7 дней
Поступил в работу Mercedes S Classe с глубокими царапинами на бампере. Оперативно устранили повреждения и покрасили деталь.
| Стоимость ремонта бампера | 1 500 р. |
| Стоимость покраски | 8 000 р. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 2 дня
Цвет для каждого автомобиля мы подбираем индивидуально! Попасть точно в цвет по заводскому каталогу невозможно, со временем оттенок меняется. Для точного попадания мы подбираем цвет по смежным деталям.
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 2 дня
Большая работа по кузовному ремонту Nissan Patrol. Аккуратная замена элементов и идеальная покраска — автомобиль ❤️ как новый!
Проведенные работы:
- Замена дверей,
- Замена средней левой стойки,
- Замена левого порога,
- Восстановление SRS,
- Покраска элементов.⠀
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 10 дней
| Демонтаж/монтаж деталей | 3 500 руб. |
| Покраска (включая стоимость ЛКМ) | 13 500 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 2 дня
| Замена бампера, фары, передней панели, радиаторов; ремонт крыла, усилителя переднего бампера, суппорта фары; покраска двух элементов | 25 500 руб. |
| Запчасти и ЛКМ | 104 000 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта:
| Демонтаж/монтаж деталей | 4 200 руб. |
| Ремонт деталей | 9 750 руб. |
| Покраска (включая стоимость ЛКМ) | 17 300 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 4 дня
| Демонтаж/монтаж деталей | 3 900 руб. |
| Ремонт передней двери | 12 350 руб. |
| Стоимость новых деталей (оригинал) | 29 200 руб. |
| Покраска (включая стоимость ЛКМ) | 12 100 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 4 дня
| Демонтаж/монтаж деталей | 2 200 руб. |
| Покраска (включая стоимость ЛКМ) | 14 800 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 2 дня
| Демонтаж/монтаж деталей | 900 руб. |
| Ремонт бампера | 1000 руб. |
| Окраска (включая стоимость ЛКМ) | 6600 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 2 дня
| Стоимость ремонта двери задка | 4000 руб. |
| Стоимость ремонта бампера заднего | 1500 руб. |
| Демонтаж/монтаж деталей | 2800 руб. |
| Покраска (включая стоимость ЛКМ) | 9200 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 4 дня
| Стоимость ремонта крыла заднего правого | 8500 руб. |
| Стоимость ремонта задней правой двери | 1500 руб. |
| Демонтаж/монтаж деталей | 4400 руб. |
| Покраска (включая стоимость ЛКМ) | 9200 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 4 дня
| Стоимость крыла заднего левого | 11500 руб. |
| Стоимость ремонта бампера | 2500 руб. |
| Демонтаж/монтаж деталей | 9500 руб. |
| Покраска (включая стоимость ЛКМ) | 10200 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 5 дней
| Ремонт деталей | 4350 руб. |
| Демонтаж/монтаж деталей | 3850 руб. |
| Покраска (включая стоимость ЛКМ) | 12200 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 4 дня
| Стоимость ремонта крыла заднего левого | 10500 руб. |
| Стоимость ремонта задней левой двери | 1400 руб. |
| Демонтаж/монтаж деталей | 2900 руб. |
| Покраска (включая стоимость ЛКМ) | 10300 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 5 дней
| Демонтаж/монтаж деталей | 2500 руб. |
| Стоимость новых деталей | 17800 руб. |
| Окраска (включая стоимость ЛКМ) | 7000 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 2 дня
| Демонтаж/монтаж деталей | 5700 руб. |
| Стоимость деталей | 56970 руб. |
| Окраска (включая стоимость ЛКМ) | 14700 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 3 дня
| Демонтаж/монтаж деталей | 900 руб. |
| Стоимость деталей | 2850 руб. |
| Окраска (включая стоимость ЛКМ) | 5600 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 2 дня
| Демонтаж/монтаж двери | 1200 руб. |
| Ремонт двери | 5500 руб. |
| Окраска (включая стоимость ЛКМ) | 5800 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 2 дня
| Демонтаж/монтаж деталей с заменой несущих элементов конструкции кузова | 42000 руб. |
| Стоимость деталей | 74702 руб. |
| Окраска (включая стоимость ЛКМ) | 14100 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 3 дня
| Демонтаж/монтаж деталей | 2000 руб. |
| Ремонт деталей | 2850 руб. |
| Покраска (включая стоимость ЛКМ) | 5000 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 3 дня
| Демонтаж/монтаж деталей | 2700 руб. |
| Ремонт деталей | 1900 руб. |
| Стоимость новых деталей | 9180 руб. |
| Окраска (включая стоимость ЛКМ) | 11800 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 3 дня
| Замена деталей | 13200 руб. |
| Стоимость новых деталей | 88917 руб. |
| Окраска (включая стоимость ЛКМ) | 15500 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 4 дня
| Демонтаж/монтаж деталей | 1900 руб. |
| Стоимость ремонта деталей | 7900 руб. |
| Покраска (включая стоимость ЛКМ) | 8500 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 3 дня
| Демонтаж/монтаж деталей | 4200 руб. |
| Ремонт деталей | 12750 руб. |
| Окраска (включая стоимость ЛКМ) | 15500 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 3 дня
| Демонтаж/монтаж деталей | 3700 руб. |
| Стоимость ремонта деталей | 11400 руб. |
| Покраска (включая стоимость ЛКМ) | 13500 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 3 дня
| Демонтаж/монтаж деталей | 2700 руб. |
| Стоимость деталей | 21440 руб. |
| Окраска (включая стоимость ЛКМ) | 4800 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 3 дня
| Стоимость замены деталей | 14900 руб. |
| Стоимость деталей | 59200 руб. |
| Окраска (включая стоимость ЛКМ) | 19000 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 4 дня
| Демонтаж/монтаж деталей | 2500 руб. |
| Стоимость ремонта деталей | 7750 руб. |
| Покраска (включая стоимость ЛКМ) | 11500 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 2 дня
| Разборка/сборка деталей | 1800 руб. |
| Стоимость зеркала | 18435 руб. |
| Покраска (включая стоимость ЛКМ) | 7000 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 3 дня
| Демонтаж/монтаж деталей | 2500 руб. |
| Стоимость ремонта бампера | 1250 руб. |
| Окраска (включая стоимость ЛКМ) | 4500 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 2 дня
| Демонтаж/монтаж деталей | 2250 руб. |
| Стоимость ремонта бампера | 1000 руб. |
| Окраска (включая стоимость ЛКМ) | 5250 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 2 дня
| Демонтаж/монтаж деталей | 2000 руб. |
| Ремонт деталей | 5200 руб. |
| Окраска (включая стоимость ЛКМ) | 5500 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 3 дня
| Демонтаж/монтаж деталей | 1450 руб. |
| Покраска (включая стоимость ЛКМ) | 6550 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 3 дня
| Стоимость деталей | 11000 руб. |
| Стоимость ремонта деталей | 7350 руб. |
| Демонтаж/монтаж деталей | 2480 руб. |
| Окраска (включая стоимость ЛКМ) | 15520 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 5 дней
| Стоимость деталей | 55489 руб. |
| Демонтаж/монтаж деталей | 13400 руб. |
| Окраска (включая стоимость ЛКМ) | 13600 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 10 дней
| Демонтаж/монтаж деталей | 1800 руб. |
| Стоимость ремонта бампера | 1000 руб. |
| Покраска (включая стоимость ЛКМ) | 5700 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 4 дня
| Стоимость ремонта деталей | 5500 руб. |
| Демонтаж/монтаж деталей | 2700 руб. |
| Покраска (включая стоимость ЛКМ) | 11300 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 5 дней
| Стоимость детали | 8750 руб. |
| Демонтаж/монтаж бампера | 870 руб. |
| Окраска (включая стоимость ЛКМ) | 6130 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 2 дня
| Стоимость деталей (оригинал) | 18700 руб. |
| Демонтаж/монтаж стекла лобового | 2500 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 2 дня
| Стоимость детали (не оригинал) | 2500 руб. |
| Демонтаж/монтаж бампера | 800 руб. |
| Окраска (включая стоимость ЛКМ) | 6200 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 3 дня
| Стоимость детали (оригинал) | 27670 руб. |
| Демонтаж/монтаж капота | 1000 руб. |
| Окраска (включая стоимость ЛКМ) | 8500 руб. |
Стоимость указана "под ключ" (работа + материалы)
Срок ремонта: 3 дня
5 автомобилей в день
Риски при самостоятельной замене масла в ГУР
Данная процедура обязательно должна выполняться в специализированном сервисном центре. Только профессиональные мастера смогут точно подобрать нужную марку смазки (это особенно важно при доливке), установить причину протечки и выполнить ремонт всей системы при необходимости.
Единственная ситуация, когда допускается самостоятельная заливка масла в гидроусилитель — это частичное пополнение при условии грядущего сервисного обслуживания и полной уверенности в том, что смазывающая жидкость подобрана верно.
При обращении в автосервис порядок работы состоит из четырех этапов.
- Оценка уровня масла, его качества по цвету и запаху.
- Диагностика всего механизма в целом (проверка на наличие протечек, прочих поломок).
- Слив отработанного масла. Мастер при помощи специального инструмента максимально полно избавляется от жидкости. Для этого он выполняет демонтаж бочка (отсоединяет все хомуты и шланги), сливает масло, емкость промывает. На наличие остатков масла также проверяется свободный шланг рулевой рейки.
- Заливка. Заполнение резервуара производится через шланг, ведущий к насосу гидроусилителя. Здесь важно периодически «прокачивать» систему путем поворота руля, чтобы избежать неполной заправки.
При частичной замене жидкости в ГУР самым важным моментом будет правильный подбор нужной марки смазки, иначе гидроусилитель может выйти из строя. У профессионалов «АтоТехЦентра» на Обручева вероятность ошибки исключена.
Стоимость замены масла в ГУР
В нашем специализированном центре цена услуги всегда фиксированная. Мы используем только профессиональный инструмент, наши мастера — квалифицированные специалисты с многолетним опытом. Если вы запишетесь через сайт на определенное время, то избежите очередей, а значит, сможете забрать свою машину уже буквально через час (в случае отсутствия неисправностей). Если нашим специалистом будет диагностирована неисправность, то перед ремонтными работами мы обязательно поставим вас в известность и озвучим их стоимость.
Если у вас еще остались вопросы касаемо оказания услуги, то закажите обратный звонок. Наш специалист перезвонит вам и предоставит полную консультацию.
-
Наш адрес:г. Москва
ул. Миклухо-Маклая, дом 8, кор. 3.
Въезд с ул. Саморы Машела -
Телефон
-
WhatsApp / Viber / Telegram:+7 (926) 269-94-08
-
e-mail