Ремонт багажника

Выпрямить багажник в Москве всегда можно в АвтоТехЦентре G-Energy на Обручева. Наши достоинства: высокое качество работы (на уровне официального дилера) и доступные цены. Мы восстановим ваш автомобиль быстро, предоставив гарантию на запчасти и работы.

Ремонт крышки и пола багажника: особенности

Багажнику принадлежит приблизительно третья часть общей площади кузова. Причин повреждений данного элемента может быть масса:

• удар, вызванный несоблюдением дистанции едущим сзади автомобилем;
• авария;
• неаккуратное вождение;
• ошибки при парковании;
• факторы окружающей среды, вызывающие появление коррозии;
• явления природы, связанные с механическим воздействием – град, упавшая сосулька или ветка дерева и т. п.

Устранение возникших дефектов связано с рядом сложностей. Для конструкции характерна сложная геометрия, связанная с точностью закрытия и герметичностью. Крышка седанов должна плотно прилегать в двух плоскостях. Если она имеет привод, осуществляющий автоматическое открытие-закрытие, то работа предполагает максимум умения от жестянщика. Даже кажущиеся незначительными, отклонения приведут к серьезным нарушениям функционирования механизма, поэтому доверить свой автомобиль вы можете только профессионалу.

Наш персонал – это сертифицированные специалисты с многолетним опытом. Первоначально они произведут тщательный осмотр повреждений, определят их масштаб. Далее производится подбор методик и способов устранения неисправностей, материалов.

Наличие вмятин требует проведения рихтовки (выпрямления). Необходимо также восстановить геометрию поврежденной детали. Если присутствуют изломы и деформации ребер жесткости, то потребуется снятие обшивки и накладки. После этого происходит зачистка: удаляется старое покрытие в местах вмятин. Далее поверхность обезжиривается и выравнивается шпатлевкой. Обязателен этап антикоррозийной обработки.

Если повреждения более серьезны и сопровождаются разрывами, то рихтовка затрагивает края «раны». Затем накладывается металлическая «заплатка». Используется сварочный метод или спайка. Только после этого мастера приступают к шпатлеванию.

Окрашивание необходимо при нарушении целостности лакокрасочного покрытия. Глубокие царапины и трещины требуют специального подготовительного под покраску этапа. Цвет подбирается специальной компьютерной программой, что обеспечивает 100%-ое попадание в «родной» оттенок.

Итоговая процедура – полировка. В результате окрашенный участок сливается с остовом, и становится совершенно незаметен. Никто даже не догадается, что машина была в мастерской.

Чтобы оформить заявку, кликните по иконке, расположенной в правом верхнем углу главной страницы сайта. Заполните предложенные поля в появившемся окне. Вы также можете приложить фотографии повреждений вашего авто. Это позволит нам дать объективную оценку ситуации, сориентировать вас по цене. Доступно общение через любой мессенджер, которым вы обычно пользуетесь: Viber, WhatsApp, Telegram. Наш номер: +7 (985) 7-600-800.

• Ремонт сколов на кузове
• Ремонт царапин
• Ремонт вмятины
• Ремонт бампера